Encar në shqip: si ta lexoni tregun më të madh të veturave në Kore

Çfarë është Encar dhe pse shikohet nga Kosova dhe Shqipëria

Encar është një platformë shpalljesh. Tregtarët koreanë dhe pronarët privatë i publikojnë aty veturat e tyre me foto, çmim, të dhëna teknike dhe dokumente për gjendjen e automjetit. Blerësi në Kore e gjen veturën në Encar dhe pastaj merret vesh drejtpërdrejt me shitësin.

Për blerësit nga Kosova dhe Shqipëria tregu korean është interesant për disa arsye praktike:

• Timoni është në anën e majtë, njësoj si te ne, sepse në Kore vozitet në anën e djathtë të rrugës.
• Kilometrazhi shënohet në kilometra, jo në milje.
• Shpalljet e tregtarëve zakonisht shoqërohen me raport inspektimi dhe me historik sigurimi, kështu që gjendja e veturës mund të kontrollohet nga larg.
• Përveç markave koreane si Hyundai, Kia dhe Genesis, në Encar shiten edhe marka evropiane si BMW, Mercedes-Benz dhe Audi.

Çfarë makinash gjenden në Encar

Oferta më e gjerë është ajo e markave vendore: SUV si Hyundai Tucson dhe Santa Fe ose Kia Sportage dhe Sorento, limuzina si Hyundai Sonata dhe Grandeur, si dhe modelet e Genesis. Krahas tyre ka vetura gjermane të shitura në tregun korean dhe gjithnjë e më shumë hibride dhe makina elektrike.

Kini kujdes me një gjë: versionet për tregun korean mund të dallojnë nga ato evropiane në motor, pajisje dhe normë të emetimeve. Mos u nisni nga emri i modelit, por nga të dhënat konkrete të veturës që po shikoni.

Si lexohet një shpallje në Encar: fjalor koreanisht - shqip

Një shpallje në Encar ka pak a shumë të njëjtat fusha si çdo portal veturash, vetëm se janë në koreanisht. Tabela përmban termat që hasen më shpesh dhe çfarë duhet të keni parasysh te secili.

Si lexohet çmimi: njësia 만원

Çmimet në Encar shkruhen në 만원 (lexohet man-won), që do të thotë dhjetë mijë won. Për ta kthyer shumën në won, shumëzojeni me 10.000, pra shtoni katër zero.

Shembull: 2.350만원 = 2.350 x 10.000 = 23.500.000 KRW. Një makinë me çmim 890만원 kushton 8.900.000 KRW.

Për vlerën në euro përdorni kursin e ditës të bankës suaj. Kursi ndryshon vazhdimisht, prandaj këtu nuk japim shuma në euro. Mbani mend edhe se ky është çmimi në Kore, pa komisionin e eksportuesit, transportin dhe detyrimet në doganë.

Raporti i inspektimit dhe historiku i aksidenteve

Kur e vlerësoni një veturë nga mijëra kilometra larg, dy dokumente janë më të rëndësishmet: raporti i inspektimit (성능점검) dhe historiku i sigurimit (보험이력). Të dyja janë në koreanisht, por kanë strukturë të qartë.

Çfarë tregon raporti i inspektimit

• Skemën e karrocerisë, ku shënohen pjesët e ndërruara (교환) dhe ato të riparuara (판금).
• Gjendjen e strukturës së veturës, pra nëse ka dëmtime në pjesët mbajtëse.
• Gjendjen e motorit dhe të transmisionit, përfshirë rrjedhjet e vajit.
• Kilometrazhin e lexuar në ditën e inspektimit.
• Shënimet për aksident ose për përmbytje (침수).

Çfarë tregon historiku i sigurimit

• Numrin dhe shumën e dëmeve të paguara nga sigurimi, si për dëmet në vetë veturën, ashtu edhe për dëmet që ajo u ka shkaktuar të tjerëve.
• Rastet e dëmit total (전손), përmbytjes (침수) dhe vjedhjes.
• Ndërrimet e pronarit dhe të targave.
• Përdorimin si veturë me qira ose për qëllime komerciale.

Pse kanë rëndësi para blerjes

Veturën nuk e shihni vetë para se të paguani, dhe kthimi i një makine nga Evropa në Kore praktikisht nuk bëhet. Raportet janë mënyra më e mirë për ta ditur se çfarë po blini: një veturë me strukturë të dëmtuar ose me historik përmbytjeje mund të duket e rregullt në foto.

Njihni edhe kufijtë e tyre. Raporti i inspektimit pasqyron gjendjen në ditën kur është bërë, ndërsa historiku i sigurimit nuk i sheh riparimet që pronari i ka paguar nga xhepi. Për vetura më të shtrenjta kërkoni nga agjenti juaj në Kore foto shtesë ose një kontroll në vend.

Dy tregjet e tjera koreane: KB Chachacha dhe K Car

Encar nuk është vendi i vetëm ku shiten makina të përdorura në Kore. Dy emra të tjerë ia vlen t'i njihni.

KB Chachacha

KB Chachacha (KB차차차) është platforma e veturave të përdorura e grupit financiar KB. Ashtu si Encar, është treg shpalljesh ku publikojnë tregtarët. Një pjesë e veturave gjenden në të dyja platformat, prandaj krahasimi i çmimeve mes tyre ka kuptim.

K Car

K Car (케이카) funksionon ndryshe: kompania shet kryesisht stokun e vet, përmes degëve të saj dhe online. Veturat i kontrollon vetë kompania para shitjes. Oferta është më e vogël se në Encar, por pas shpalljeve qëndron një shitës i vetëm.

Për tregtarët: ofroni vetura koreane në shqip në faqen tuaj

Nëse jeni tregtar ose importues, klientët tuaj kanë të njëjtin problem si ju: nuk e lexojnë dot Encar-in. Me EnCarAPI ua shfaqni shpalljet koreane në faqen tuaj, nën markën tuaj, dhe kërkesat vijnë drejtpërdrejt te ju.

EnCarAPI është një REST API me të dhëna për veturat e përdorura nga Encar, KB Chachacha dhe K Car: mbi 300.000 shpallje pa dublikata, me emra fushash në anglisht, raporte inspektimi, historik aksidentesh dhe historik çmimesh. Mbi këto të dhëna ofrojmë shabllone të gatshme faqesh dhe faqe që i ndërtojmë ne për ju.

Çmimet e faqes janë pagesa të njëhershme. Për shpalljet nevojitet një plan EnCarAPI, nga 149 € në muaj.

Për zhvilluesit

Doni ta ndërtoni vetë zgjidhjen? Te faqja Encar API gjeni përshkrimin e të dhënave dhe çelësin dev falas: 25 kërkesa në ditë për kërkimin në katalogun e Encar, pa kartë krediti.

Importi i veturave nga Koreja: si rrjedh hap pas hapi

Çdo import është i ndryshëm, por rruga e një veture nga Koreja deri te targat tuaja ka zakonisht këto gjashtë hapa.

1. 01

   Gjeni veturën

   Kërkoni në Encar, KB Chachacha ose K Car sipas markës, modelit, vitit dhe kilometrazhit. Ruani numrin e shpalljes, që agjenti juaj ta gjejë të njëjtën makinë.

2. 02

   Kontrolloni raportet

   Lexoni raportin e inspektimit dhe historikun e sigurimit me ndihmën e fjalorit më lart. Nëse diçka është e paqartë, pyesni para se të paguani.

3. 03

   Blini përmes një eksportuesi në Kore

   Encar nuk dërgon vetura jashtë vendit. Një eksportues ose agjent në Kore e blen veturën për ju, e çregjistron për eksport dhe përgatit dokumentet. Kërkoni kontratë me shkrim dhe listë të qartë të kostove.

4. 04

   Transporti detar

   Vetura udhëton me anije, në kontejner ose me anije për automjete, deri në një port evropian që e caktoni me eksportuesin, për shembull Durrësi. Prej aty vazhdon rrugës deri te ju.

5. 05

   Zhdoganimi

   Në hyrje vetura deklarohet në doganë dhe paguhen detyrimet sipas rregullave të vendit. Mbajini gati faturën e blerjes, dokumentet e transportit dhe dëshminë e pronësisë.

6. 06

   Kontrolli teknik dhe regjistrimi

   Pas zhdoganimit vijojnë kontrolli teknik dhe regjistrimi i veturës sipas rregullave të vendit tuaj. Vetëm atëherë merrni targat.

Kosovë: çfarë thotë Dogana e Kosovës

Sipas informacionit që Dogana e Kosovës publikon për zhdoganimin e automjeteve, me referencë në Ligjin Nr. 05/L-132 për Automjete:

• Në Kosovë nuk mund të importohen vetura më të vjetra se dhjetë (10) vjet.
• Nuk mund të importohen vetura që nuk e plotësojnë standardin Euro 4.
• Mjetet që importohen duhet të kenë dëshmi të origjinës dhe të pronësisë, kurse veturat e reja edhe certifikatë të konformitetit.

Kjo do të thotë se shpalljet e veturave më të vjetra se dhjetë vjet në Encar nuk vijnë në konsideratë për Kosovën, sado i ulët të jetë çmimi. Normat e doganës, akcizës dhe TVSH-së nuk i japim këtu: pyesni Doganën e Kosovës për vlerat që vlejnë në ditën e importit.

Shqipëri: çfarë thotë Dogana Shqiptare

Sipas faqes së Drejtorisë së Përgjithshme të Doganave për zhdoganimin e automjeteve:

• Procedura e zhdoganimit për autoveturat e kreut 8703 të Nomenklaturës së Kombinuar (mjete për transportin e deri në 9 personave) është e njëjtë si për mallrat e tjera.
• Detyrimet doganore për këto mjete përbëhen vetëm nga TVSH-ja, e cila zbatohet mbi vlerën doganore të mjetit.
• Vlera doganore përbëhet nga vlera e blerjes dhe rregullimet e mundshme. Kur ka dyshime të arsyeshme, dogana mund ta përcaktojë vlerën me metoda të tjera vlerësimi.
• Individi duhet ta regjistrojë më parë ID-në personale në sistemin Asycuda World.

Kufizimet e mundshme për moshën ose normën e emetimeve dhe kostot e regjistrimit nuk i kemi të verifikuara nga burim zyrtar, prandaj nuk i shkruajmë këtu. Pyesni Doganën Shqiptare dhe institucionin që bën regjistrimin e mjeteve para se të blini.

Encar në shqip - pyetje të shpeshta